12月8日，合肥軌道集團聯合合肥火車站綜合管理辦公室進一步優化火車站國鐵到達廳與合肥軌道換乘安檢流程，國鐵到達廳與地鐵之間安檢采用免檢互信通行不再進行二次安檢，進一步縮短乘客通行時間。

軌道交通合肥火車站位于站前路與勝利路交口，是1、3號線換乘站，設有4個地鐵出入口，每日早晚高峰客流大，防疫形勢嚴峻。國鐵合肥站的到達廳設有大型社會車庫、出租車換乘廳通道、北廣場通道、7個公交換乘島以及地鐵換乘通道，四通八達，來往出入旅客包含省內外旅客，防疫要求高。

為確保做好防疫安全同時又能使廣大市民乘客便捷出行，合肥軌道交通集團與合肥火車站綜合管理辦公室經多次組織專項調度會議，研究可行免檢通行方案，在通往國鐵到達廳的各個入口增設加強防疫安檢，取消地鐵站與國鐵達到廳之間的安檢，通過“聯絡通道”不再進行二次安檢，火車旅客換乘地鐵順暢通行。

即日起，1、3號線換乘站(合肥火車站)與國鐵合肥站達到廳的“聯絡通道”原安檢位置取消，1、3號線換乘站(合肥火車站)的乘客可直接通過“聯絡通道”前往國鐵合肥站到達廳，國鐵合肥到達廳的乘客可通過“聯絡通道”快速前往合肥軌道站廳購票、換乘地鐵，無需二次安檢，更加方便快捷。

需要提醒的是，如需從1、3號線換乘站(合肥火車站)前往國鐵合肥站購票乘車，建議直接從1、3號線換乘站(合肥火車站)地鐵A出入口出站，即可到達國鐵合肥站站前廣場及進站口。“聯絡通道”每日僅在換乘站(合肥火車站)運營時間開放。

根據規定，攜帶活禽、寵物等禁限帶物品不可進站，請廣大乘客根據自身情況選擇交通工具，以免耽誤您的出行。乘坐地鐵需自覺遵守防控相關規定，戴好口罩，進站時聽從現場工作人員引導。

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S1線工程獲批，年內開工建設

近日，省發展改革委批復了合肥新橋機場S1線工程可行性研究報告，為項目盡快開工建設奠定了重要基礎。合肥軌道交通集團負責人透露，該項目將在今年年內開工。

合肥新橋機場S1線工程的線路起自壽縣蜀山產業園站，沿機場北路向東南方向引入合肥新橋機場，沿新橋大道、王橋路、合淮路、四里河路、黃桂路走行，向南引入新合肥西站，出站后沿青陽路走行，止于五里墩站。

該線路全長47.5公里，設車站14座，鐵路等級為市域(郊)鐵路，設計速度120公里/小時，新合肥西站—五里墩段100公里/小時。

該項目的實施對于加快構建合肥都市圈通勤交通網絡，完善合肥新橋機場綜合交通運輸體系，強化綜合交通樞紐銜接和輻射功能具有重要作用。

根據《城市軌道交通線網規劃編制標準》相關要求，S1線從新橋機場至新合肥西站的時間目標值不大于30分鐘。

(記者 方佳偉)