7月27日,在黔南州荔波縣小七孔鎮(zhèn)黎明村打拉寨的冷水魚養(yǎng)殖基地,一場跨越國門的鱘魚接力賽正在打響……
陽光穿透水面,聯(lián)排的流水池內(nèi)折射出細碎的金斑,密密麻麻的鱘魚在透亮的池水中悠然穿梭。兩名工人正身著灰色膠衣,在流水池中推網(wǎng)捕魚。魚群受驚,水面銀光四濺,浪花翻騰。岸邊吊軌裝置啟動,吊起一筐筐鱘魚倒入一旁的小三輪車斗中,滿載后駛向等候的水產(chǎn)運輸車。
貴州遠大特種水產(chǎn)養(yǎng)殖有限公司總經(jīng)理趙佃存此刻已忙得大汗淋漓,他大口喘著粗氣說道:“運輸車來得晚,我們下午四、五點才開始裝魚,估計要忙到晚上八點多,這批鱘魚就馬上啟程運往廣西壯族自治區(qū)憑祥市的邊境口岸。”
友誼關(guān),位于憑祥市西南端,是中國通往越南及東盟各國最大的陸路口岸。從小七孔出發(fā),6個多小時,這批重達13噸的貴州鱘魚便將抵達廣西的友誼關(guān)口岸,完成這場跨國接力賽。
“這已經(jīng)是本月的第三單出口了,明后天確定第四單,也是13噸左右,我們的鱘魚一個月產(chǎn)量40噸左右,主要是以出口為主,頭幾年是老撾,現(xiàn)在主要是越南。”趙佃存表示,這場跨國鱘魚之旅,緣起于前幾年貴州組織的一場越南市場考察,正是基于對越南廣闊的銷售市場與發(fā)展?jié)摿Γ瑸槿缃竦镊\魚出口搭建了關(guān)鍵的產(chǎn)業(yè)橋梁。
“當(dāng)?shù)卣恼吆茫總€部門都為我們的鱘魚出口操碎了心。”趙佃存滿心感慨。
夏夜微涼,池內(nèi)時而傳出鱘魚擺尾的嘩啦聲,路邊的水產(chǎn)運輸車整裝待發(fā),它們的旅程終點,鎖定在越南市場。這不免讓人好奇,是什么原因,讓越南成為了貴州鱘魚漂洋過海的主要落腳點?
貴州省漁業(yè)協(xié)會秘書長王立強分析,主要是因為貿(mào)易政策利好,越南市場需求大且中國與越南地理位置相近等原因。《中越聯(lián)合聲明》中提到,越方將加快推進自中國進口鱘魚,這為中國鱘魚和貴州鱘魚出口越南提供了政策保障,有助于擴大對越鱘魚出口規(guī)模。
“政策之外,還有市場與地理因素。”王立強表示,首先鱘魚是冷水魚,越南地處熱帶和亞熱帶,氣溫高,缺乏適宜的冷水資源,不適合鱘魚養(yǎng)殖。其次是越南人喜愛吃鱘魚,當(dāng)?shù)叵M者對鱘魚的需求量較大,需要大量進口來滿足需求。最后是中國與越南陸地接壤,交通便利,運輸成本相對較低,且海關(guān)等部門為鮮活產(chǎn)品開辟了綠色通道,貴州的鱘魚8小時即可抵達越南,有利于保持鱘魚的鮮活,滿足市場需求。
引擎低吼,車輪轉(zhuǎn)動,載滿鱘魚的運輸車匯入夜色,駛向南方。這條依托政策東風(fēng)、地理便利與市場需求構(gòu)筑的便利通道,讓貴州的鱘魚成功跨越山海。(記者 梁圣)










